Coreanos construirán mega puerto en el Caribe nicaragüense - TicoVisión
Escrito en 06/07/10 a 17:34:08 GMT-06:00 Por Administrador
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En el documento, el consorcio coreano expresó el interés de "platicar" con las autoridades nicaragüenses para "proceder al diseño y construcción de un puerto...

6 de Julio de 2010
TicoVisión
Por Adolfo Pastrán A.
Periodista

Redacción.- Dos compañías de Corea del Sur construirían un un puerto de aguas profundas en el Caribe de Nicaragua, valorado en 500 millones de dólares, para facilitar el comercio de la nación centroamericana con el Caribe, Europa y Asia.

Un compromiso para negociar el contrato fue establecido en un Memorando de Entendimiento que el presidente de la Empresa Portuaria Nacional de Nicaragua, Virgilio Silva, firmó el lunes con el grupo de empresas coreanas: Dongmyeong Engineering Consultants Architecture, (conocido como DMEC) y la Ox Investment Finance (conocida como Ox Investment), indicó el gobierno en una nota de prensa.

En el documento, el consorcio coreano expresó el interés de "platicar" con las autoridades nicaragüenses para "proceder al diseño y construcción de un puerto en el Océano Atlántico de Nicaragua", con fondos coreanos.

La inversión coreana incluiría el diseño, la mano de obra, la compra de materiales de construcción "y todos los trabajos de ingeniería relacionados al proyecto", precisa el documento… Nicaragua por su parte, manifiesta la voluntad de permitir que los coreanos seleccionen a las empresas que construirán el puerto, una vez que el contrato de adjudicación sea formalizado entre las partes.

Nicaragua se comprometió, además, a otorgar la respectiva licencia de operación, visas para el personal extranjero que trabaje en el proyecto, permisos de importación de materiales y conceder exoneraciones de impuestos o reducciones "hasta donde sea permitido" por la legislación nacional.

El memorando señala que Nicaragua pagará a los coreanos por la inversión, con intereses anuales durante un período de siete años, que serán contados a partir de la finalización del puerto.

Nicaragua se obligaría, en ese sentido, a pagar a los coreanos un 7% de interés de "retorno", un 3% por riesgo de inversión y un 2% por la administración del proyecto, así como a presentar dos "garantías de pago"…


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